RUBICON engineering center

Аварийная сигнализация лифта

Аббревиатура: АСЛ
Синонимы: АСЛ, лифтовая аварийная связь, диспетчерская связь лифта, переговорное устройство лифта
Система двусторонней голосовой связи между кабиной лифта и диспетчерским пунктом по ГОСТ Р 55964. Обеспечивает экстренный вызов диспетчера при застревании пассажира, автоматическую проверку работоспособности, работу от ИБП при пропадании питания.

Аварийная сигнализация лифта (АСЛ) — обязательная система безопасности, обеспечивающая связь застрявшего в кабине пассажира с диспетчером. Регламентируется ГОСТ Р 55964-2014 и ТР ТС 011/2011. Отсутствие или неисправность АСЛ — основание для немедленного запрета эксплуатации лифта.

Требования ГОСТ Р 55964

  • Двусторонняя голосовая связь — пассажир нажимает кнопку, слышит и говорит с диспетчером
  • Автоматическое соединение — не требуется набирать номер
  • Автоматический тестовый вызов — каждые 72 часа (3 суток) система сама проверяет связь
  • Работа при пропадании питания — от ИБП не менее 1 часа переговоров и 60 часов дежурного режима
  • Световая и звуковая индикация в кабине — пассажир видит что вызов принят
  • Запись переговоров — на диспетчерском пункте, срок хранения 30 суток
  • Передача информации о лифте — номер лифта, адрес, этаж, время, статус автоматически передаются диспетчеру при вызове

Состав системы

В кабине лифта

  • Кнопка вызова с индикатором (красная/зелёная)
  • Микрофон и динамик громкой связи
  • Световая индикация состояния вызова

В машинном помещении (на крыше или в шахте)

  • Контроллер связи — специализированный блок (например, УКЛ-1 от «Эра», Арсенал И-02, Болид «С2000-ЛИФТ»)
  • Коммуникационный модуль — проводной (телефонная линия, Ethernet) или беспроводной (GSM/4G)
  • ИБП на 1 час переговоров и 60 часов ожидания (стандартная ёмкость 7-12 Ач при 12 В)
  • Антенна GSM (если беспроводная связь)

В диспетчерском пункте

  • АРМ диспетчера — ПК с программой приёма вызовов (например, «Лифт-Диспетчер», Диспетчерская АСУД-248)
  • Автоматический определитель номера лифта и адреса
  • Запись всех переговоров
  • База данных лифтов на обслуживании

Виды связи

Проводная (аналоговая телефонная линия)

  • Устаревающий стандарт, но ещё распространён в старых МКД
  • Протокол — АОН (автоматический определитель номера) при вызове
  • Недостаток — зависимость от провайдера, одна линия на несколько лифтов

Беспроводная (GSM/GPRS/4G)

  • Современный стандарт для новых установок
  • SIM-карта в контроллере связи, передача данных по пакетной сети
  • Преимущество — автономность от городской телефонной сети
  • Протокол — передача данных через GPRS с автоматической коммутацией голоса

Выделенный Ethernet / оптоволокно

  • Применяется в крупных ЖК и бизнес-центрах с собственной сетью
  • Протоколы VoIP (SIP) — качество голоса выше

Контрольный тест (автотест)

Автоматически каждые 72 часа:

  • Контроллер инициирует вызов на номер диспетчерской
  • Передаётся служебный сигнал «проверка связи»
  • Диспетчерская принимает и подтверждает
  • Результат записывается в журнал
  • При трёх неуспешных тестах — тревога, выезд обслуживающей бригады

Специфика российских АСЛ

Основные производители:

  • «Эра» (УКЛ-1, УКЛ-2) — классика с 2000-х
  • Болид — С2000-ЛИФТ, интеграция с ИСО «Орион»
  • Арсенал — И-02, И-04
  • Rubetek, Larnitech — современные с мобильным приложением для управляющей компании

Применение

  • Любые лифты, подпадающие под ТР ТС 011/2011 — пассажирские, грузовые, больничные, подъёмники МГН
  • Канатные дороги и фуникулёры (в адаптированном виде)
  • Эскалаторы и травалаторы — на станциях (не в движущейся части)

Отсутствие аварийной сигнализации или её неисправность — повод для немедленного прекращения эксплуатации до устранения.

Частые вопросы

  • Что делать, если застрял в лифте и аварийная связь не работает?
    По порядку: 1) нажать кнопку «Вызов» ещё 2-3 раза с интервалом 10 секунд (возможно задержка связи), 2) если не отвечают — звонить по мобильному в 112 или в МЧС (112), 3) не пытаться открыть двери самостоятельно (опасность падения в шахту), 4) сохранять спокойствие, в кабине достаточно воздуха и света на несколько часов. Эксплуатирующая организация обязана прибыть в течение 30 минут согласно договору обслуживания.
  • Как часто нужно поверять аварийную связь лифта?
    Автоматический тест — каждые 72 часа (встроен в контроллер). Ручная проверка обслуживающей бригадой — не реже раз в месяц (нажатие кнопки с замером времени ответа). Полная аттестация всей системы — раз в год при техническом освидетельствовании лифта. Запись переговоров проверяется выборочно при инспекциях Ростехнадзора.

Источники

  1. ГОСТ Р 55964-2014 — Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации — Росстандарт
  2. ТР ТС 011/2011 — Безопасность лифтов — ЕЭК
  3. ГОСТ Р 53780-2010 — Лифты. Общие требования безопасности — Росстандарт
Автор: Sergey
Опубликовано: 28.10.2026
Обновлено: 27.10.2026
Аварийная сигнализация лифта — АСЛ по ГОСТ Р 55964 | РУБИКОН